6月13日早上8:30，隨著263#攪拌車在梅雨中慢慢駛出杭構砼二分公司大門，杭州地鐵5號線一期工程SG5-1和SG5-4標段的地下連續(xù)墻混凝土供應順利結束。

由中國鐵建大橋工程局集團有限公司承建的杭州地鐵5號線一期工程土建施工SG5-4標（五常站、西出入段線）地下連續(xù)墻共120多副，從2016年3月25日開始供應，累計供應方量逾16000m；由中鐵隧道集團有限公司承建的杭州地鐵5號線一期工程SG5-1標工程地下連續(xù)墻共80多副，從2017年2月18日開始供應，累計供應方量逾9000m。

對于地下連續(xù)墻混凝土的供應，施工單位要求非常嚴格。不僅供應的混凝土坍落度要達到20020mm并且要具有良好的包裹性，<在運輸過程中還要保證車輛的連續(xù)性和及時性。為確保供應順利完成并更好地控制施工現場混凝土的穩(wěn)定性，全面提升過程管理水平，技術部門每天安排兩位技術人員24小時待命，一人根據原材料實時調整配合比，一人跟車到現場并及時反饋，稍有偏差則立馬聯(lián)系廠內技術人員及時調整，保證現場混凝土澆筑的連續(xù)性。

施工單位的高標準、嚴要求，促使杭構砼二分公司技術人員必須提高職業(yè)技能素質和業(yè)務操作水平，特別是在混凝土出廠質量控制方面，為今后供應杭臨輕軌等重點項目積累寶貴經驗。 

（杭構集團 朱鵬飛）